|
|
English |
|
Startsida |
Konsulttjänster |
KlimatGIS |
Om GISPROCESS |
Kontakt |
![]() |
KlimatGIS-dagarna 2010Inom ramen för "Förändringsprojektet KlimatGIS" har KlimatGIS-dagarna genomförts den 18-19 maj 2010 i Stockholm.ULI, Sveriges Kommuner och Landsting, Boverket och GISPROCESS arrangerade KlimatGIS-dagarna med syfte att informera om och diskutera pågående klimatarbete kopplat till samhällsplanering. Målet var att presentera aktuella insatser inom klimatforskningen, lokal anpassning av klimatrelaterade geodata och goda tillämpningsexempel inom planeringen samt att skapa ett nätverk för dialog och samverkan bland deltagarna. Under konferensen träffades representanter från Mistra-SWECIA, FOI (Climatools), SMHI, Lantmäteriet, kommuner, länsstyrelser och regioner som arbetar med relevanta GIS-projekt inom klimatanpassningsfrågor och minskad klimatpåverkan. Ett antal företag visade sina produkter inom GIS och klimatrelaterade information. Geodataprojektet visade användningen av geodataportalen och samlade synpunkter till förbättring av gränssnittet utifrån användarperspektivet. Under KlimatGIS-dagarna tydliggjordes behovet av att använda GIS som analys verktyg i klimatanpassningen i planeringen och flera innovativa former behöver utvecklas för att anpassa planeringsunderlag till analyser i GIS för klimatanpassning. Det visade sig också att IPCC rapporter används som underlag i planeringen, att klimatmodeller och framtida scenarier ses idag som en del av underlag för att bedöma konsekvenser av ett förändrat klimat. Index och indikatorer är också i av behov att utvecklas. PresentationerEmilie Malmström, Sveriges Kommuner och Landsting Susana Pesce, GISPROCESS
Mistra-SWECIA: Information om programmet Urbanhydrologiska klimateffektstudier. Några praktiska exempel på
hur klimatmodelldata och relevanta geografiska data kan kombineras i hydrologisk modellering för uthållig
stadsplanering.
Simulering av möjliga klimatförändringar: Information och resultat av klimatscenarier med globala
modeller från senaste IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), regionala nedskalningar av globala
scenarier samt information till nästa IPCC-rapport.
Climatools, klimatanpassningsverktyg: Hur kan kommunernas beredskap för extrema väderhändelser
förbättras med hjälp av GIS? Vilka register är lämpliga att koppla till kartan? Kan verktyget
vidareutvecklas till en bredare användning inom risk- och sårbarhets-arbetet? Exempel från Botkyrka
och Växjö kommun.
Översvämningskarteringars tillförlitlighet: Redovisning av resultat från ett projekt som
tittat på hur upplösningen av höjddata inverkar på översvämningskarteringars
tillförlitlighet samt en beskrivning av läget för ny nationell höjdmodell och dess förväntade
upplösning.
Riskbedömning för Tyresö 2110: Klimatrelaterade risker som kommunen kan förvänta sig i
fråga om ras, översvämning och skred finns för vissa delområden - men kan vi säkert
veta att det blir som vi tror?
Hållbart resande i samhällsplaneringen: Några kommuner på Södertörn samarbetar
för att prioritera kollektivtrafik och gång- och cykeltrafik i samhällsplaneringen. Kommunerna har
arbetat med indikatorer i planeringsprocessen och för uppföljning av målen, bland annat med GIS.
Bilsnål samhällsplanering: Ett flerårigt miljöprojekt har övergått i ordinarie
samhällsplanering som syftar till att minska behovet av motoriserade transporter. Klimateffekterna av trafik är
utgångspunkter bland annat för prioritering av ny bebyggelse i översiktsplanen.
Scenarier och stadstyper i samhällsplaneringen : I översiktsplanerna för Ulricehamns och
Gällstads tätorter analyseras olika alternativ för bebyggelse-utveckling, värmeförsörjning
och transporter.
Energiscenarier för tätorter: Förutsättningar för energieffektivisering och alternativa
värmesystem i olika stadstyper har analyserats i översiktsplaneringen för Köpmanholmen.
Planer som styrmedel för att minska samhällets klimatpåverkan: Presentation av Boverkets senaste klimatrapport. Kristina Adolfsson, Boverket Frossan - en klimatkabaré Teater Barbara
Hur tätt ska vi bygga, var och på vilket sätt: I den regionala utvecklingsplanen för
Stockholmsregionen beräknas hur långt arbetet för klimatanpassning och minskad klimatpåverkan
kan nå fram till år 2030. Trafikmodeller, GIS och FoU-resultat har använts i analyserna.
Planeringsmetodik: Planering av en my klimatneutral och attraktiv miljonstad I Kina.
- visioner, metoder och erfarenheter.
Avslutning: Patrik Faming, Boverket, Lars Hansen, ULI |
Aktiviteter>> |
||||
|
Copyright © 2008-2010 GISPROCESS Management & Development Group AB |
info[at]gisprocess.com |